躲避飞行中的雷击

航空专家估计,每一个商业航班每年平均至少遭到一次雷击。大约九成的雷击是飞机自己诱发的。在雷暴环境中,飞机的导电外层能充当一个引雷针。为了避开雷击,飞机通常的做法是绕开雷暴区域。现在,MIT 的工程师提出了一种听起来反直觉的方法来降低雷击风险:给飞机充电。飞机的外部电状态通常是平衡的,但在飞行中周围的电场会让它的电状态发生改变,一端会带上更多正电,另一端更多负电,最终会引发正极先导的现象,这是雷击的预备阶段。研究人员的提议就是在这个阶段来充电中和一下。

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